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第四篇 深入推进数字中国建设 提升数智化发展水平
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从长远视角审视,存货方面,报告期各期末天运股份存货账面价值分别为7130.41万元、7270.77万元、7796.63万元和6462.46万元,规模持续较大。天运股份采用的是“以销定产、适度备货”的生产模式,但汽车行业车型迭代较快,若下游客户需求波动或车型停产,存货跌价风险将进一步凸显。这种模式虽然有助于绑定客户,但也意味着存货风险由公司自己去承担。对比同行业可比公司,天运股份2024年存货周转率为5.20次,低于汇通控股(603409.SH)的10.70次和莫森泰克(874769.BJ)的11.32次,存货周转效率处于行业下游水平。
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展望未来,有色板块价值重估具备坚实支撑的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。