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成本端的劣势只是其一，更让蔚来焦虑的，是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场，算力只是基础，数据才是燃料。截至2026年初，蔚来累计保有量约70万辆，数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度，最终取决于路上跑的车有多少。
前些年，邱大爷探亲不容易。他家住四川邻水县高滩镇，属于现在的川渝高竹新区。坐乡村巴士到客运站，赶客车进重庆主城区，换乘市内公交……掰着手指数步骤，邱大爷无奈摇头。